欢迎来到上海天启汽配有限公司官网!
上海刹车片 上海离合器

联系我们

上海天启汽配有限公司

联系人:苏先生

电话:17321058868

地址:上海市宝山区水产路1699号金阳光汽配城A区53号

离合器的半联动怎么判定?离合器的作用?

访问量 : 0
编辑时间 : 2020-01-11

  离合器的半联动怎么判定?离合器的作用?


  离合控制是考场的关键,踩离合,是学车过程中的一大难点,踩离合并不在于离合高度或软硬,而在于如何去适应和控制。关于离合器,这些问题一定要清楚。把握好以下几点,学员一定能把离合控制好。


  1、关于离合应该要怎么踩?

  首先了解下离合器,就是控制动力的分离和联合,压是离,动力少速度慢;抬是合,动力多速度快。

  离合器踩法:以左脚后跟为支撑点,前脚掌放在离合器踏板上,利用脚踝和膝盖压或者抬。

  (1)在抬离合时,脚后跟可以稍微后移,避免离合踏板卡在脚掌处(跑到脚心),这样会不好控制甚至滑动导致熄火;

  (2)另一种是脚跟悬空,利用大腿的力度“蹬”离合。这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。其实科三换挡踩离合或遇到离合器位置较高时,有的学员也会不自觉地使用这种方法。


  2、离合半联动是什么?

  在离合半联动状态下,发动机才真正开始“给力”,可以通过以下几个状态判断:

  (1)发动机声音变小,转速表转速明显下降;

  (2)车辆抖动,且有轻微前冲的趋势;

  (3)离合器有轻微顶脚的感觉;

  小编提示:此时要注意稳住或慢抬离合,给车辆一些缓冲,才能平顺起步。抬得太快,发动机就会由于接合不佳受到阻力太大而熄火。


  3、那么哪些情况会用到离合半联动?

  (1)平地起步

  车辆起步时,离合踩到底,挂一挡,抬离合。平地起步时因为不易后溜,可以早点松手刹或脚刹,这样不容易导致熄火。

  (2)坡道起步

  在坡道起步中,是最考控制离合的功力,比起平地起步困难,是因为阻力变大了,需要将离合抬得更高些(感觉车比平地稍微更抖些),动力才能充足,否则松开刹车时就会后溜。


  4、在考试中还需要注意哪些离合器的问题?

  (1)学员考试时尽量穿平底鞋,便于感受和控制离合;

  (2)上车后之后一定要调整好座椅,试踩离合,感受高度和硬度;

  (3)一般考试车辆通过抬离合都可顺利起步、上坡,如科三平地起步就可以完全松离合后再加油门。若遇到特殊情况,可提早踩点油门避免熄火。


  离合器半联动是什么意思,离合器的作用


  离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情,但是过长时间的半联动会导致离合器磨损。那么接下来小编详细的给大家介绍一下离合器半联动是什么意思。


  离合器半联动:是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。在场内驾驶考试时,驾驶员由于操作不熟练,不能在要求的时间内完成必要的动作,常常采用半联动来降低车速,以达到延长操作时间的目的。但在场外驾驶考试规则中是不允许采用半联动的。


  离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力,有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了我们zui频繁使用的部件之一,驾驶技术水平的高低和离合器性能的优劣以及其自身运转的质量直接影响着半联动技术的高低,也影响着对于车辆保护的优劣。


  离合器半联动技术是zui大效率地利用驾驶技术减少离合器产生的摩擦,使发动机与驱动轮之间处于一种软连接状态,是动力与速度以及对于车辆的保护达到完美结合的一种驾驶技术。


  1、保证汽车平稳起步

  这是离合器的首要功能。在汽车起步前,自然要先起动发动机。而汽车起步时,汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系(它联系着整个汽车)与发动机刚性地联系,则变速器一挂上档,汽车将突然向前冲一下,但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时,产生很大惯性力,对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下,发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速(一般300-500RPM)以下,发动机即熄火而不能工作,当然汽车也不能起步。


  因此,我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后,汽车起步之前,驾驶员先踩下离合器踏板,将离合器分离,使发动机和传动系脱开,再将变速器挂上档,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合。在接合过程中,发动机所受阻力矩逐渐增大,故应同时逐渐踩下加速踏板,即逐步增加对发动机的燃料供给量,使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上,而不致熄火。同时,由于离合器的接合紧密程度逐渐增大,发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加,到牵引力足以克服起步阻力时,汽车即从静止开始运动并逐步加速2、保证传动系换档时工作平顺


  2:实现平顺的换档

  在汽车行驶过程中,为适应不断变化的行驶条件,传动系经常要更换不同档位工作。实现齿轮式变速器的换档,一般是拨动齿轮或其他挂档机构,使原用档位的某一齿轮副推出传动,再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板,中断动力传动,便于使原档位的啮合副脱开,同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步,这样进入啮合时的冲击可以大大的减小,实现平顺的换档。


  3、防止传动系过载

  当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速,因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩(其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭距),对传动系造成超过其承载能力的载荷,而使机件损坏。有了离合器,便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。因此,我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭距,保证安全。好了,今天小编大家介绍的离合器半联动是什么意思就到这里了,不知道听了小编的介绍大家对离合器半联动是什么意思有没有更深一步的了解呢?